新西兰国防部表示，国防部长朱迪思·柯林斯(Judith Collins)对奥克兰皇家空军基地(RNZAF Auckland)的首架C-130J表示欢迎。
洛克希德公司于8月初在乔治亚州的玛丽埃塔向新西兰空军交付了首架C-130J，剩余四架预计将在2024年底交付。
到2024年底，新西兰将拥有全部五架新的C-130J。
柯林斯指出：“新的大力神将成为新西兰国防军的重要能力和国家资产。它的飞行距离和速度都超过了前任，能够运送更多的战斗人员、设备和救援物资，无论是在新西兰、太平洋还是更远的地区。”
该机型将替代新西兰空军的C-130H机队，C-130J将被部署到各地空军基地执行货运任务，以帮助人员熟悉这种新型运输机。
不久后，这种机型也将前往南极洲，自1965年服役以来，RNZAF C-130H一直在该地区飞行。
C-130J是新西兰空军重大改革的一部分，计划用波音P-8A“海神”替代P-3K2“猎户座”。
新飞机的引入使新西兰空军与其合作伙伴国家保持一致，澳大利亚和美国均使用C-130J和P-8。
根据9月4日的声明，惠灵顿也在寻求替换其两架波音757-200，这两架飞机是组合配置的。
替换的飞机将承担多项任务，包括运送部队和设备以及执行外交飞行任务。
惠灵顿正在与多家公司就交货时间、可用性和所有权选择等要求进行谈判，答复将于9月13日截止，下一阶段将制定商业案例供内阁考虑。
在2020年的一次采访中，当时的新西兰空军首席执行官安德鲁·克拉克(Andrew Clark)表示，757预计将在2027年左右退役。
克拉克提到：“(757)几乎是独一无二的。市场上很少有集续航里程、尺寸、容量和实用性于一体的机型。对我们来说，这是一笔非常划算的交易，且在乘客和货运之间取得了良好的平衡。”
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